Специалисты туррынка составили для круизных туристов и путников, бороздящих моря и океаны на своей яхте, перечень мест, где в большинстве случаев происходят нападения пиратов.
Современные пираты штурмуют суда везде от Филиппин до Перу, но самую дурную репутацию получили воды вокруг Сомали и южнее, говорится в исследовании на портале Travel and Leisure.
Побережье Африканского Рога протяженностью более Три тыщ км в большинстве случаев возникает в сообщениях СМИ о пиратских атаках. Обычно, вооруженные правонарушители подплывают к кораблям на маленьких быстроходных лодках и вынуждают судно проследовать в место, где потом держат заложников.
Но в ближайшее время сомалийские пираты стали более непредсказуемыми: они штурмуют суда у берегов Танзании, Кении, Йемена и Омана. Во время сезона дождиков они предпочитают держаться в более размеренных водах южной части Красноватого моря, Аденского залива и Мозамбикского пролива.
Мальдивы и Сейшелы, притягивающие шикарные круизные лайнеры и яхты, также завлекли и внимание морских разбойников.
Побережье Перу попало в перечень беспокойных вод из-за проходящего в этих местах наркотрафика. Район портового городка Кальяо лидирует по числу случаев пиратских атак, которые происходят у берегов Южной и Северной Америк.
Целью преступников, промышляющих в Аденском заливе, в большинстве случаев становятся грузовые суда, держащие курс на Суэцкий канал. Все же, конкретно там пираты захватили датскую семью, путешествовавшую на яхте.

Район стараются сделать безопаснее: два года вспять интернациональный Морской центр безопасности (Maritime Security Center) сделал транзитный коридор, который патрулируется военными не только лишь на море, да и с воздуха.
Во время сезона муссонов пираты не решаются входить в Аравийское море, но с октября по май суда преступников могут представлять опасность для туристов и в этих водах.
Похищения людей случались меж Сейшелами и Танзанией: английская пара, захваченная там в Две тыщи девять году, Тринадцать месяцев провела в плену, до того как был заплачен выкуп.
Опасность могут представлять и воды около Нигерии, Бенина, Гвинеи и Камеруна, которые предпочитают избегать круизные корабли, последующие через Суэцкий канал.
Нападения на грузовые суда нередки в южной части Красноватого моря и в Баб-эль-Мандебском проливе, также в проливе меж Йеменом и Джибути. В Две тыщи одиннадцать году там зафиксировано Семнадцать пиратских атак.